يرتقي الجيل الجديد بالكامل من المحركيْن مع شاحنيْ التوربو بمتعة القيادة في "911 كاريرا" إلى مستويات أشدّ من السابق. فمحرك "911 كاريرا" الخلفي على أهبة الاستعداد لإطلاق العنان لقوة 370 حصاناً بأسلوب رياضي، مقابل 420 حصاناً في "911 كاريرا إس" 911 Carrera S، ما يمثّل زيادة قدرها 20 حصاناً في كلا المحركيْن. وقد تأتّت القوة الإضافية في نسخة "إس" عن تعديل كلّ من نظام إدارة المحرك والضواغط في شاحنيْ التوربو، هذا إلى جانب اعتماد نظام عادم خاص.