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Future safety technology for automated driving

Porsche invests in Israeli start-up TriEye

Stuttgart/Tel Aviv. Strategic investment: Porsche has acquired a minority stake in the Israeli start-up, TriEye. The newly established company has developed a sensor technology for short-wave infrared (SWIR). It enhances safety in vehicles fitted with assistance systems or autonomous driving functions by improving the ability to see in weather conditions where visibility is poor, such as dust, fog, murky conditions or rain. The company's unique semi-conductor design uses patent-pending technology that makes it possible to manufacture SWIR HD cameras at a fraction of their current cost.

“TriEye is a promising technology company led by an exceptionally strong team with experience in the areas of nano-photonics, deep learning and the development of semi-conductor components,” says Michael Steiner, Member of the Executive Board for Research and Development at Porsche AG. “We see great potential in this sensor technology that paves the way for the next generation of driver assistance systems and autonomous driving functions. SWIR can be a key element: it offers enhanced safety at a competitive price.”

Avi Bakal, Omer Kapach and Uriel Levy founded TriEye in 2017. The company’s solution is based on almost a decade of advanced research in nano-photonics performed by Professor Levy, TriEye’s CTO, at the Hebrew University of Jerusalem. Porsche Ventures has invested in TriEye as part of the current Series A financing round. Intel Capital led the round with Israeli venture capital fund, Grove Ventures, in which Porsche has also held shares since 2017, increasing its existing investment in TriEye.

“Our mission is to save lives and reduce risks of accidents in all weather and lighting conditions”, says Avi Bakal, CEO and Co-founder of TriEye. “The expansion of our Series A round and the addition of Porsche as a strategic investor serves as further proof that SWIR is a critical component in the necessary sensor fusion solution to enable safer and better advanced driver assistance systems and autonomous vehicles.”

About Porsche Ventures
Porsche Ventures seeks strategic investments in business models relating to customer experience, mobility and digital lifestyle, as well as in future technologies such as artificial intelligence, blockchain and virtual and augmented reality. Through its venture capital activities, the sports car manufacturer Porsche invests in new companies that are in the early and growth phases.

In addition to TriEye, Porsche has already invested in the Israeli AI start-up, Anagog, and has also invested double-digit millions in the venture capital funds, Magma and Grove Ventures.


Further information, film and photo material in the Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com
Communications, Sustainability and Politics
Corporate Communications
Tanja Deutschenbaur
Phone: +49 (0) 711 / 911 27828
E-mail: tanja.deutschenbaur@porsche.de
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Englisch

S19_3973

21.08.2019

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Porsche invests in Israeli start-up TriEye

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S19_3977: TriEye’s sensor technology enhances safety in vehicles fitted with assistance systems during bad weather
21.08.2019
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TriEye’s sensor technology enhances safety in vehicles fitted with assistance systems during bad weather

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Panamera 4S: Fuel consumption combined 8.3 l/100 km; CO2 emissions 191 – 190 g/km 2)

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S19_3976: TriEye founder Uriel Levy, Avi Bakal and Omer Kapach (left to right)
21.08.2019
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TriEye founder Uriel Levy, Avi Bakal and Omer Kapach (left to right)

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1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

2) Bandbreite in Abhängigkeit vom verwendeten Reifensatz.