Kraftstoffverbrauch/Emissionen1)

Taycan Turbo S

WLTP*

  • 23,4 – 21,9
    kWh/100 km
  • 0
    g/km
  • 440 – 468
    km
Taycan Turbo S (WLTP)
Kraftstoffverbrauch/Emissionen1)
Stromverbrauch kombiniert: 23,4 – 21,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Elektrische Reichweite: 440 – 468 km
Elektrische Reichweite Stadt: 524 – 573 km

NEFZ*

  • 26,0
    kWh/100 km
  • 0
    g/km
Taycan Turbo S (NEFZ)
Kraftstoffverbrauch/Emissionen1)
Stromverbrauch kombiniert: 26,0 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km
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28.01.2022 | Stuttgart | Motorsport | Presse-Information

Rennbericht: Diriyah E-Prix, 1. Lauf zur ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft

Keine Punkte für Porsche beim Auftaktrennen der Formel-E-Saison

Stuttgart. Starkes Qualifying – enttäuschendes Rennen: Der Start des TAG Heuer Porsche Formel-E-Teams in die Saison 8 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft war nicht von Erfolg gekrönt. Beim Diriyah E-Prix in Saudi-Arabien verpasste Pascal Wehrlein (GER) im Porsche 99X Electric mit der Startnummer 94 als Elfter knapp die Punkteränge. Sein Teamkollege André Lotterer (GER) kam mit der Startnummer 36 auf Platz 13 ins Ziel.

Das Rennen 1
Nach einer starken Leistung im Qualifying ging André Lotterer als Vierter aus der zweiten Startreihe in das Nachtrennen auf der 2,495 Kilometer langen Strecke nahe der Hauptstadt Riad. Der Kampf um die Pole-Position wurde erstmals nach einem neuen Modus mit spannenden Head-to-Head-Duellen ausgetragen. Mit seinem Porsche 99X Electric schaffte er es bis ins Halbfinale. Im Rennen, in dem auch der Porsche Taycan Turbo S als neues Safety Car der Formel E zu seinem ersten Einsatz kam, fuhr Lotterer fast über die gesamte Distanz in der Spitzengruppe. Mit der Zusatzleistung aus seinem zweiten Attack Mode verbesserte er sich auf den dritten Platz. Doch in der Schlussphase des Rennens konnte er das Tempo der Konkurrenz nicht mehr mitgehen und fiel zurück. Pascal Wehrlein ging als Zehnter des Qualifyings ins Rennen und konnte vorübergehend auf den achten Platz vorfahren. Am Ende blieb auch er ohne Punkte.

Stimmen zum Diriyah E-Prix, Rennen 1

Amiel Lindesay, Einsatzleiter Formel E:
„André ist ein sehr gutes Qualifying gefahren. Schade nur, dass es Pascal nicht auch in die Duelle geschafft hat. Zu Beginn des Rennens war unsere Pace gut. Doch dann ging uns in beiden Autos die Energie aus. Wir werden jetzt analysieren, warum wir das nach der Safety-Car-Phase falsch berechnet haben und es dann für morgen besser machen.“

Pascal Wehrlein, Porsche-Werksfahrer (#94): „Das war heute ein schwieriger Tag. Wir haben mehr erwartet, doch unsere Rennpace war nicht gut genug. Wir waren mehr damit beschäftigt, Positionen zu verteidigen, als Positionen zu gewinnen. Wir setzen uns jetzt zusammen, analysieren das Rennen und schauen, was wir für morgen ändern können. Das ist das Gute an so einer Doppelveranstaltung – man bekommt schon am nächsten Tag eine zweite Chance.“

André Lotterer, Porsche-Werksfahrer (#36): „Ein enttäuschendes Rennen. Wir hatten uns viel vorgenommen, vor allem nach dem guten Qualifying. Ich startete aus der zweiten Reihe, konnte sogar auf den dritten Platz vorfahren. Das Auto fühlte sich gut an. Doch in der Schlussphase bekam ich plötzlich Probleme mit dem Energiemanagement und wurde durchgereicht.“

So geht’s weiter
Das zweite Rennen des Saisonauftakts in Diriyah findet am Samstag, 29. Januar, statt. Der Start ist um 20:00 Uhr Ortszeit (18:00 Uhr MEZ). Auf ProSieben und ran.de wird es live übertragen. Das Qualifying ist um 13:30 Uhr MEZ auf ProSieben Maxx und ran.de zu sehen.

Porsche in der Formel E
Mit dem Porsche 99X Electric bestreitet das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team 2021/2022 seine dritte Saison in der Formel E. Für das erfolgreiche Renndebüt im November 2019 sorgte André Lotterer, als er beim Saisonauftaktrennen in Diriyah den zweiten Platz belegte. Ein Einstand nach Maß und ein Beleg dafür, dass Porsche mit dem Porsche 99X Electric auf Anhieb ein konkurrenzfähiges Fahrzeug am Start hatte. In der vergangenen Saison holte Pascal Wehrlein in Mexiko die Pole-Position. Dazu kamen zwei Podiumsplatzierungen: In Rom wurde Wehrlein Dritter, in Valencia kam Lotterer als Zweiter ins Ziel. Die Formel E ist die erste vollelektrische Rennserie der Welt und bringt als Beschleuniger für innovative und nachhaltige Mobilitätstechnologien seit 2014 spannenden Motorsport zu den Menschen in den Metropolen. Mit dem vollelektrischen Taycan Turbo S stellt Porsche in dieser Saison das offizielle Safety Car und unterstreicht damit die Bedeutung der Formel E für Porsche Motorsport.


Weitere Informationen sowie Film- und Foto-Material im Porsche Newsroom: newsroom.porsche.de

Viktoria Wohlrapp

Öffentlichkeitsarbeit, Presse, Nachhaltigkeit und Politik

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+49 170 911 4979

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Deutsch (Porsche AG)

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