Beide Porsche 919 Hybrid in Spa in der ersten Startreihe
Stuttgart. Beim zweiten Lauf zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC starten die beiden Porsche 919 Hybrid aus der ersten Reihe. Den amtierenden Weltmeistern Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley (NZ) und Mark Webber (AU) mit der Startnummer 1 gehört die Poleposition. Neben ihnen starten Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) und Marc Lieb (DE) im Schwesterauto mit der Startnummer 2 zum Sechsstundenrennen am Samstag im belgischen Spa-Francorchamps.In der WEC zählt der Durchschnitt der jeweils schnellsten Runde von zwei Fahrern für die Startaufstellung. In Spa bestritten Bernhard/Hartley (Startnummer 1, 1.55,793 Minuten) und Jani/Lieb (Startnummer 2, 1.56,590 Minuten) die Qualifikation. Es ist die erste Poleposition für den 919 in dieser Saison und die 13. seit dem WEC-Einstieg 2014. Die Crew Bernhard/Hartley/Webber steht zum siebten Mal auf dem ersten Startplatz. Bernhard/Hartley blieben auch aufgrund der sehr hohen Asphalttemperaturen eine Sekunde über ihrer Polezeit aus dem Vorjahr (1.54,767 min).
Bereits im dritten freien Training am Morgen waren die beiden 919 Hybrid die schnellsten Fahrzeuge auf der Strecke – die Startnummer 1 (1.56,465 Minuten) vor der Startnummer 2 (1.58,163 min).
Das Sechsstundenrennen startet am Samstag um 14:30 Uhr. Eurosport überträgt von 19:00 bis 20:45 Uhr live. Ein Live-Signal inklusive Zeitnahme und zusätzlichen Informationen kann auch über die FIA WEC-App empfangen werden. Die kostenfreie Porsche Motorsport-App steuert Onboard-Aufnahmen aus den 919 Hybrid, Timing und die GPS-Positionierung der beiden innovativen Le-Mans-Prototypen bei. Alle Live-Features können auch unter porsche.de/fiawec abgerufen werden.
Stimmen nach dem Qualifying:
Fritz Enzinger, Leiter LMP1: „Beide Porsche 919 Hybrid vorne – ein tolles Gefühl. Dies sind optimale Voraussetzungen für das morgige Rennen. Jetzt wünschen wir uns einen guten, unfallfreien Rennverlauf. Wir besitzen alle Chancen, auch morgen ganz vorne zu stehen – hier in Spa müssen wir noch etwas gutmachen. Wir erwarten ein hartes Rennen mit sehr hoher Leistungsdichte, entscheidend wird das Reifenmanagement sein.“
Andreas Seidl, Teamchef: „Wir sind natürlich sehr froh, wieder in der ersten Startreihe angekommen zu sein. Schon in den Trainings haben wir gesehen, dass wir mit unserem neuen Aerodynamikpaket und wenig Abtrieb auf eine einzelne Runde sehr konkurrenzfähig sind. Das konnten wir im Qualifying mit unseren Fahrern perfekt umsetzen. Auch wenn es erst morgen um viele Punkte geht, so ist dieser eine Zähler für die Poleposition doch eine Belohnung für die ganze Mannschaft in Weissach und hier an der Strecke für die viele Arbeit, die sie in unser Le-Mans-Paket investiert hat.“
Fahrer Porsche 919 Hybrid Startnummer 1
Timo Bernhard (35, Bruchmühlbach-Miesau): „Wir haben heute morgen im dritten Freien Training sehr gut auf das Rennen hingearbeitet, aber auch für das Qualifying noch einiges entdeckt. Brendon legte eine super Runde vor – da wusste ich, was ich fahren muss. Jetzt besitzen wir eine gute Ausgangsposition für das Rennen morgen und freuen uns über unseren ersten WM-Punkt in der neuen Saison.“
Brendon Hartley (26, Neuseeland): „Mir ist eine ziemlich gute Runde gelungen, Timo fuhr fast die gleiche Zeit. So einen Vorsprung hatten wir aber nicht erwartet. Als wir hier in Spa ankamen, waren wir noch unzufrieden mit der Fahrzeugbalance. Die Verbesserung ist eine starke Teamleistung. Heute haben wir unseren ersten WM-Punkt für die Poleposition geholt, morgen wollen wir die volle Punktzahl einfahren. Nach meinem Unfall in Silverstone beginnt hier in Spa unsere Titelverteidigung.“
Fahrer Porsche 919 Hybrid Startnummer 2
Romain Dumas (38, Frankreich): „Weil wir am Donnerstag Probleme mit der FIA-Telemetrie hatten, sind wir mit der Abstimmungsarbeit in Rückstand geraten, aber wir konnten das Auto bis zum Qualifying verbessern. La Source, die erste Kurve, ist sehr eng, und deshalb ist es super, dass wir aus der ersten Reihe starten. Im Rennen wird entscheidend sein, wie lange die Reifen ihre volle Leistungsfähigkeit behalten.“
Neel Jani (32, Schweiz): „Wir hatten hier in den Trainings einige Schwierigkeiten und sind deshalb nicht so gut sortiert wie das Schwesterauto. Die sind wirklich schnell, Gratulation zur Pole. Unser realistisches Ziel konnte heute nur Platz zwei sein, und den haben wir erreicht. Vor dem Qualifying haben wir noch neue Bremsen montiert, das war ein spürbarer Fortschritt.“
Marc Lieb (35, Ludwigsburg): „Ein super Qualifyingergebnis für Porsche. Persönlich bin ich aber mit meiner Runde überhaupt nicht zufrieden. Ich habe kein richtiges Gefühl fürs Auto gehabt, zu früh gebremst und leider keinen guten Rhythmus gefunden.“
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Holger Eckhardt
Öffentlichkeitsarbeit, Presse, Nachhaltigkeit und Politik
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06.05.2016
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