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GT: World Endurance Championship

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11.09.2022 Rennen GT, FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, Lauf 5, Fuji (Japan): Bester Porsche 911 RSR beendet die 6 Stunden von Fuji auf dem Podium

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10.09.2022 Qualifying GT, FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, Lauf 5, Fuji (Japan): Porsche 911 RSR startet von der Pole-Position in den vorletzten Saisonlauf

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09.09.2022 FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, Lauf 5, Fuji (Japan): Aktuelle Fotos

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06.09.2022 Vorschau, FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, Lauf 5, Fuji (Japan): Porsche will Meisterschaftsführung bei Rückkehr nach Japan ausbauen

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30.07.2022 Technische Daten: Porsche 911 GT3 R (Generation 992)

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30.07.2022 Langfassung: Porsche will mit dem neuen 911 GT3 R die Erfolgsgeschichte fortschreiben

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11.09.2022 Porsche GT Team (#92), Kevin Estre (F), Michael Christensen (DK) (l-r)

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Porsche GT Team (#92), Kevin Estre (F), Michael Christensen (DK) (l-r)

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11.09.2022 WEC 6 Stunden von Fuji, Fans

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WEC 6 Stunden von Fuji, Fans

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11.09.2022 Porsche 911 RSR, GR Racing (#86), Michael Wainwright (UK), Ben Barker (UK), Riccardo Pera (I)

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Porsche 911 RSR, GR Racing (#86), Michael Wainwright (UK), Ben Barker (UK), Riccardo Pera (I)

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11.09.2022 WEC 6 Stunden von Fuji

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WEC 6 Stunden von Fuji

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11.09.2022 WEC 6 Stunden von Fuji, Fuji Speedway

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WEC 6 Stunden von Fuji, Fuji Speedway

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11.09.2022 Alexander Stehlig (Leiter Werksmotorsport FIA WEC), Thomas Laudenbach (Leiter Porsche Motorsport) (l-r)

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Alexander Stehlig (Leiter Werksmotorsport FIA WEC), Thomas Laudenbach (Leiter Porsche Motorsport) (l-r)

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08.06.2022 Revving up for the big one

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Revving up for the big one

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07.05.2022 A Spa Rollercoaster

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A Spa Rollercoaster

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06.05.2022 911 RSR & Spa - Polemates

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911 RSR & Spa - Polemates

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19.03.2022 A crazy classic

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A crazy classic

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18.03.2022 Super in Sebring

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Super in Sebring

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14.03.2022 The new FIA WEC Safety Car

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The new FIA WEC Safety Car

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911 Turbo S: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1 l/100 km (NEFZ); 12,3 – 12,0 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 254 g/km (NEFZ); 278 – 271 g/km (WLTP); Stand 10/2022

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¹⁾ Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach WLTP ermittelten Werte zum Kraftstoff-/Stromverbrauch und zu den CO₂-Emissionen in vielen Fällen höher als die nach NEFZ ermittelten.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Werden zusätzlich WLTP-Werte angegeben, erfolgt dies freiwillig. Alle von Porsche angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typgenehmigt, weshalb die angegebenen NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet wurden. Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.